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发布日期:2024-07-22 07:24 点击次数:88
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韬光三年,领克有了我方的「001」
靖宇2024/06/13
摘录
归根结底,最广泛比拼的如故「产物力」。
一个爆款车型,关于汽车行业意味什么?
谜底是,不管什么时刻,一个爆款车型,可能径直意味着汽车行业「一个字头的出身」。就像 T 型车之于福特、哈弗 H6 之于长城、能够,极氪 001 之于极氪。
对国内汽车行业稍有了解的东说念主都明晰,3 年前的爆款极氪 001,正本 Logo 应该是「L」打头,而非自后大家熟知的「Z」。
领克高层在经受车评东说念主一苒采访时将其时的「集团方案」模样的云淡风轻,险些让东说念主感受不到任何不甘。
然后,3 年之后的咫尺,领克在瑞典哥德堡曝光了旗下收款纯电轿跑领克 Z10,拉满的设立加上时尚的「北欧规划」,让这款车满足了通盘爆款车元素以外,还若干有一种「三年之期」的爆发快感。
领克 Z10 在瑞典哥德堡发布会现场|领克汽车
领克 Z10,确立高端
看成领克旗下首款纯电车型,为什么称呼用的是 Zero+数字的神态?
官方解释是代表领克的全新纯电理念。Zeal-模样,Enjoy-享受,Responsibility-牵累,Original-原创,四个单词永诀对应领克纯电序列四感:驾驶感、原理原理感、安全感和品性感。
以笔者来看,Zero 系列更代表领克粉碎、冲刺高端的决心。
一辆车高端与否,外形规划至关广泛,这亦然为什么有些友商诞生字头的第一款车,要「模仿」保时捷。
领克 Z10 霞光红配色版块|领克汽车
领克 Z10 规划灵感源自领克 The Next Day 观念车,基于 Aerodramatic(空气张力学,在意,不是空气能源学),从外型上看,Z10 将线条和高昂以一种十分奇怪的角度交融在一皆。
还记起差未几两个月之前,笔者也曾看过这款代号 e371 车型的外不雅,其时的嗅觉是「很难评」——它不适合咫尺主流车型的审好意思框架,比领克 08、领克 07 来的愈加激进。颇有些昔时领克品牌刚刚横空出世的嗅觉。
也许是规划的原因,领克 Z10 让你嗅觉不出这是一辆 5 米长的接近 C 级车的尺寸。
领克 Z10 的前进气格栅不错自动开合|领克汽车
搭配时尚的规划,领克 Z10 的正式框车门、自动开合进气格栅、电动尾翼也让这款风阻统共低到 0.198 的电车,势必成为年青东说念主的心头好。
看成一款高端纯电车,只须外形显然不够,3.5 秒的零百加快、800V 架构、dTCS 系统、双腔空悬和 CDC 联贯可调电控减震系统,让 Z10 在畅通、操控和补能上,都能满足糜费者的高端需求。
在智驾照旧打的满天飞的情况下,领克 Z10 搭载了英伟达的 Orin-X 芯片+激光雷达的组合,也标明了车型在智驾方面的顶配决心。
「第三条腿」,跨入战区
以畅通、年青为卖点而异军突起的领克,在两年前从纯燃油过渡到燃油+插混的景色,而领克 Z10 的出炉,意味领克照旧袒护了当下三个主流能源神态——「三条腿步辇儿」。从咫尺的竞争态势来看,这可能亦然国内车企都将选拔的一条路。
祯祥汽车集团 CEO 淦家阅亮相领克 Z10 发布会|领克汽车
成军 7 年到咫尺,领克照旧作念到百万用户,培养起了一批至意用户。不外,近些年汽车商场加重的竞争,不行不说对通盘厂商都是个挑战。
上个月,设立拉满的领克 07 EM-P 车型,以 20 万露面的「一步到位」的价钱,阐扬领克不惮于和竞争敌手打价钱战。
不外领克 Z10 场所的 25-30 万元的纯电区间,如实是当下各个车企竞争最强烈的战场。即就是极氪 001 在本年推出,也巧合能赢适合年那种「分疆裂土」的得手。
也许,值得荣幸的是,优秀的产物最终如故会赢得糜费者的爱好,这亦然领克的信心和底气吧。
领克汽车领克 Z10纯电汽车