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中原时报记者 温冲 于建平 北京报说念

在2024广州国外车展（下称“广州车展”）上，良马集团旗下BMW、MINI 和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城，以立异给出驾驶“时期新解”，并官宣BMW“车路云一体化”V2X智驾时期将于来岁1月份领路“上车”。

值得诊疗的是，良马第二款国产BMW M性能车——全新BMW M235L四门轿跑车，携全新BMW 2系四门轿跑车全系车型在广州车展首发亮相。这是继本年6月亮相全新BMW X1 M35Li之后，BMW继续在2系车型推出洋产M性能车。

首款国产M轿跑首发亮相，M阵列数目扩至23款

对许多汽车品牌来说，驶上纽博格林不错被称为里程碑式的竖立，但关于BMW M车型来说，“绿色地狱”纽北赛说念的73说念弯，是其进入商场的必经之路。

据良马官方先容，全新BMW M235L四门轿跑车既是第一款国产的M性能轿车，亦然第一款出身于沈阳的BMW四门轿跑车。它的到来，进一步为紧凑车型细分商场注入赛说念体验。

“M品牌是BMW的立异灯塔，险些笼罩BMW全家眷，大幅栽培量产车的驾驶乐趣。”良马集团方面临《中原时报》示意。关于良马而言，“M”字母既是身份，亦然测验，它代表了不凡的指导特点、专属性和斯文的工艺，同期亦然优秀的驾驶身手和个东说念主立场的符号。

因此，全新BMW M235L四门轿跑车不仅在运筹帷幄上领有遍地可见的M专属元素，增强M性能属性，在能源上该车搭载由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率达221kW，搭配7速DCT变速箱，百公里加快5秒，演绎从赛说念到街说念的M基因。

驾控上，全新BMW M235L四门轿跑车搭载M自合乎悬架，可动态退换避震阻尼，在平坦铺装说念路保捏较大阻尼，为车辆变说念、转弯提供更好的悬架撑捏；在悠扬路面行驶时减小阻尼，提供更为欢娱的驾驶感受。该车还配备了Torsen差速器，发生车轮打滑时会自动锁止，妥洽BMW xDrive 系统为车辆主运行轴的傍边车轮分拨能源，进一步强化车辆在过弯时的横向动态泄露。

据《中原时报》记者了解，本年是良马M品牌捏续彭胀在华居品阵列的一年，除了这次首发亮相的全新BMW M235L除外，全新BMW M2、M3、M4皆完成中期改款，全新BMW M5也还是于本月初领路登场，M阵列数目践诺至23款，笼罩油车、纯电、插混车型。

往时，M高性能车将推出纯电车型，下一代M3将推出燃油版块车型和纯电版块车型。

展示“智电”时期新解，V2X智驾来岁1月上车

在现时豪华车商场、超豪华车商场捏续下行，部分品牌净利润出现“腰斩”的情况下，豪华品牌正不休调整品牌计谋，兼顾燃油车商场与纯电动商场。本届广州车展也成为了良马、飞驰和奥迪等豪华品牌展示最新车型与时期的平台，展出了意见车、纯电车型和搭载V2X时期的车型等。

电动化方面，良马的纯电动BMW i5 eDrive40L及BMW i5 xDrive50L在广州车展上双双上市。其中，BMW i5 eDrive40L纯电续航里程最高可达713公里，BMW i5 xDrive50L零百加快达到4.2秒。

自动驾驶方面，良马集团方面向《中原时报》记者显现，良马“车路云一体化”V2X时期将于来岁1月在全新BMW 5系上搭载，已毕三大主动安全预警场景。届时，全新BMW 5系将成为良马初度推出搭载V2X时期的车型。

V2X时期，是已毕高阶自动驾驶的要道时期之一。现在，良马V2X时期可已毕前车蹙迫制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字街头横向来车碰撞预警（ICW）3个场景功能，已毕“超视距”安全预警，不受录像头、雷达等传统感知系统的截止，同期还在主动蹙迫制动AEB功能基础上再加强安全预警才调。

在智能座舱方面，BMW最新操作系统以舆图打底，“零层级”运筹帷幄让学习老本险些为零，并通过全新BMW X3全想法展示立异座舱。其搭载的最新BMW操作系统，70%功能由原土研发，提供腾讯视频、爱奇艺视频、QQ音乐、墨迹天气等中国商场专属音、视频和资讯功能。

《中原时报》记者从良马集团方面获悉，最新一代BMW智能座舱和操作系统将在来岁的好意思国国外破钞电子展（CES 2025）上发布。

良马集团大中华区总裁兼首席推广官高翔在广州车展上示意：“良马的立异以东说念主为中心，将前瞻的硬件、软件才调无缝和会，往时将继续加大研发干预，联袂中国立异力量，通过系统整合为中国破钞者提供更东说念主性化、更智能、更负累赘的出行体验。”

据悉，全新BMW X3将在2025年一季度请托，全新BMW X3 M50也将于来岁二季度引入国内商场。此外，良马集团还晓谕：首款国产“新世代”车型将于2026年在良马沈阳铁西工场里达厂区下线。

累赘剪辑：李延安 主编：于建平真钱上分老虎机游戏app平台

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